试驾丨巴赫座舱加持,飞凡F7诠释何为“30W内最舒适轿车”?
随着新能源车市场地位的持续提升,特别是面对用户多样化的用车需求,车企们唯有通过差异化的竞争,才能满足用户“既要、又要,还要”的全新消费理念。与其它豪华电动品牌主打智能科技不同,飞凡F7更注重驾乘者的舒适性,并通过智能科技的赋能,让用户感受到智能与豪华的舒适感。
(相关资料图)
飞凡F7自今年3月上市以来,已连续三个月销量突破2000辆,刚刚过去的7月销量为2060辆。近日,飞凡汽车向用户陆续推送了全新一代飞凡极智AI系统,通过底层软件架构与AI模型的全新进化,持续打造行业内最舒适的智舱智驾体验。而编辑也在近期对该车进行了试驾体验,亲自感受了这辆被称之为“30W年内最舒适轿车”,它有何魅力呢?
01
轿跑身姿打造舒适视觉享受
跟当下的众多新能源中大型轿车一样,飞凡F7也采用了流行的轿跑车式设计,并有红点设计大奖的加持,让其拥有了媲美百万级掀背轿车的极致美学。飞凡F7在外观上采用了家族式的羽逸设计原理,分体式大灯组搭配羽光日间灯,以及三段式导流槽设计的前包围,营造出宽奢的车头效果。
5米长车身以及3米轴距勾勒出经典美学设计的中大型车身轮廓,在带来极佳的视觉效果的同时,还拥有低至0.206的风阻系数,再加上无框车门和隐藏式门把手,营造出最为舒适的轿跑姿态。同时,超广角电动掀背尾门设计,还拥有开口大、高度低等优势,轻松容纳3个24寸及1个20寸行李箱。
02
巴赫座舱让每位乘客极智舒享
在为用户打造舒赏心悦目的颜值同时,飞凡F7还用户带来了极智舒享的巴赫座舱。整个中控台由一块3+1的43英寸RISIN MAX巨幕屏所构成,颇有点向奔驰EQS看齐,并且整车几乎没有什么实体按键,给人营造一种极简、奢华和智能的内饰氛围。
为了进一步凸显车辆的智能化,飞凡F7搭载了高通骁龙8155车载芯片,并带有飞凡RISING OS智能交互体验,拥有超4000条语音泛化指令,可以通过语音实现对车辆大部分的功能操作,比如座椅调节、驾驶模式、自动泊车以及后排爱奇艺app等功能。
同时,飞凡F7为了进一步提升乘坐的舒适性,还搭载了独有3D矢量音效技术,让音乐中高音音质清晰度增加,人声分离度增强。此外,全车配备了16个喇叭,可支持多达112个音源通道数,并为导航娱乐、人机互动等提供了更为清晰的用户指令。而主驾头枕音响作为主驾专享,在驾乘分区模式下,可以实现主驾独享导航语音,而副驾及其他乘客在车内K歌、追剧的不同体验。
针对人体与车辆直接接触的座椅,飞凡F7搭载了上汽以人体工程学守护腰椎健康的“飞凡巴赫座椅”,该座椅斩获了中汽研“舒适之星”历史最高分。之所以能得到如此高分,是因为该座椅在设计之初就以中国人体格特征为数据依托,展现出了极佳的人机工程适应性,其座椅断面设计高度贴合人体曲线,带来极致舒适的乘坐体验。
此外,在座椅设计中,飞凡F7还加入了四向调节腰托和总计70mm的发泡层,并且座椅还拥有加热、通风、按摩、电动腰托、电动腿托等功能。当然,这些配置并不是主驾专属,飞凡F7主打的就是,每一个座位都是C位。
03
媲美D级行政豪华车驾乘享受
我们都知道,电动车由于电机的直驱特性,其加速性能十分优异,动辄就是三五秒内轻松破百。飞凡F7在延续电动车凌厉的加速表现的同时,更注重动力输出的平顺性以及驾乘的舒适性。
本次试驾的飞凡F7为后驱版本,最大功率为250kW、峰值扭矩为450N•m,0-100km/h的加速时间为5.7秒。实际体验来看,整个动力输出以线性为主,电门及刹车踏板的设定轻柔且适中,这样的好处就是让车辆的驾控变得非常容易控制,对新手也是十分友好的。
至于转向手感,飞凡F7采用了博世旗舰系列DB-EPS带传动转向系统,阻尼设定在传统随车速线性调节的基础上,新增了随转向力调节的维度,带来线性柔和的阻尼回馈。并且带传动结构可以有效过滤路面激励,消除传动的微小阶梯感,让转向手感更高级。
飞凡 F7 配备了前双叉臂式+后多连杆式独立悬架,就硬件结构来说是典型的运动化设定,但是飞凡F7对于路面细碎的颠簸处理非常到位,带有明显的舒适风格,这也是跟其定位是吻合的。而对于一些大幅度的弹跳,悬架的表现也是十分干脆,车身没有多余上下晃动。而液压衬套的运用,让飞凡F7的悬架系统在慢速压缩时有足够的舒适性,快速时则有足够的支撑,这种差异值得大家试驾时细细品味。
与此同时,飞凡F7还搭载了行业首创全融合算法的RISING PILOT高阶智驾系统,通过“光维感知建模技术”,可实现对前方刹车灯、转向灯、行人、非机动车以及锥桶等的提前感知,为整车提供更精准的行为预测与规控能力。此外,该智驾系统还拥有十分丝滑的变道能力,变道超车整个动作一气呵成,宛如老司机般舒适。
写在最后
在内卷严重的中国车市,飞凡F7以“舒适”为突破口,在为用户提供诸多越级配置的同时,还为带来了动感的外形、智能化的座舱以及舒适的驾乘表现,充分满足了当下用户多元化的用车需求。就目前的中大型纯电轿车市场,飞凡F7可以说是独此一份,设计、制造以及驾控上有大厂背书,舒适上有自己独特风格,这些差异化的竞争优势也是飞凡F7销量逐渐走好的有力佐证。
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